Продолжу рассказы о наиболее запомнившихся моментах прошлых путешествий. Сегодня расскажу про Хельсинки, а вернее про порт и паром «Tallink» из Хельсинки в Таллинн и обратно. Но обо всем по порядку.
В начале зимы 2008 года мы очень оперативно собрались в Ригу на IT-конференцию BarCamp. Решили ехать в 4-ом на авто через Финляндию. Финская (шенгенская) виза для мурманчан не проблема и оставалось решить, только вопросы с проживанием в Риге и переправой через Балтийское море.
Т.к. поездка не предполагала большого бюджета, то в Риге решили остановиться в хостеле. В случаях поиска бюджетного жилья пользуемся сайтом http://www.hostels.com (много разных стран и городов). В этот раз забронировали номер на 4-х прям в Старой Риге, но об этом в посте про Ригу.
С паромом так же трудностей не возникло. Электронный билет заказали через интернет. Оплатили по безналу в рублях. За одно авто типа «Mazda 3″ и 4-ых человек, Хельсинки-Таллинн-Хельсинки мы заплатили 10 000 руб.
До Хельсинки доехали в штатном занудно-скучном режиме и только несколько кровавых пятен от встреч с оленями на дороге заставляли меня и водителя держаться в тонусе, чтобы наше путешествие не закончилось досрочно.
Прибыли в Хельсинки.
В столице Финляндии я был впервые и мне запомнились сразу два момента. Первое — это то что скоростной автобан (120 км.час, а на самом деле большинство едет значительно быстрее) очень сильно углубляется в город и у меня сложилось впечатление, что мы не снижая скорости доехали чуть ли не до центра. Потом я впервые увидел современные трамваи.
Перед глазами сразу встала картинка из фильма «Назад в будущее 3» с летающим паравозом-времени.
В ожидании парома, побродили по портовой территории и прилегающим районам центра Хельсинки, а затем направились осваивать невиданное на тот момент для нас чудо водоплавающей техники — грузопассажирский паром.
Вот такой веселенький паром мы увидели на причале, но к сожалению это был не наш кораблик. Но выглядел он просто позитивно.
Popularity: 100% [?]
к записи 
к записи 
