… достаточно отъехать от финского Оулу 70 км. в сторону погранпункта Салла.

No related posts.

Вчера вечером после семинара, где я выступил с небольшой речью на тему «Активная жизненная позиция, как основа собственного дела», мы выехали на природу, чтобы вдоволь пофотографировать.

Ну не тут то было. Полчища злющих комаров облепляли любой не закрытый участок тела, лезли в нос, рот и уши. И даже, когда я ретировался в машину, мы их выгоняли еще и от туда.

Фоток получилось немного, но в следующий раз я вернусь во всеоружии против этих кровожадных-пищащих тварей.

Панорамка (фото кликабельно).

«Таинственный лес».

No related posts.

(мой первый опыт фотопанорамы; фото кликабельно)

Вчера поздно вечером приехал с полурабочим визитом в финский город Оулу. Добирался автобусом Мурманск – Рованиеми, а дальше на авто.

Чтобы добраться на автобусе до Рованиеми, необходимо в финском поселке Ивало, пересесть на финский же автобус, но он отправляется только лишь через 2 с лишним часа после приезда российского микроавтобуса. В общем у меня было время не только пообедать, но и прогуляться, чтобы получше рассмотреть небольшой трехтысячный поселок.

Ивало – это первый населенный пункт, который встречается нам на пути после пересечения российско – финской границы (пограничный пункт Лотта/Raja-Jooseppi). До границы 50 км. До Мурманска 300 км.

Небольшой скучный поселок на берегах золотоностной реки Ивалойоки.

Основным развлечением местного населения по всей видимости является рыбалка и прогулки на катерах. По крайней мере последних очень много…

… и посещение церквей.

Здесь есть и церковь пятидесятников…

… и католическая церковь.

Т.к. поселок является транзитным на пути в Финляндию, то некоторые надписи дублируются на русском языке.

Здесь есть АЗС с российскими корнями…

… и так же как в России, что-то выращивают на грядках.

Почтовые ящики напоминают мусорное ведро.

А Тёма Лебедев наверное бы оценил их фонарные столбы.

Когда я стоял на автовокзале и разбирался, какого черта у меня перестал работать интернет на iPhone. К зданию автовокзала на полной скорости с мигалками и сиренами въехал полицейский микроавтобус. Т.к. рядом никого не было, то я уж было подумал, что меня сейчас депортируют за использование вражеского телефона (iPhone) в стране Nokia. Но резвые финские полицейские быстро скрылись в дверях магазина, который располагался в том же здании.

P.S.: в 2008 году я был в музее золота, который находится, как раз по дороге из Ивало в Рованиеми. На местном прииске активная добыча золота уже не ведется, но все же еще можно намыть золотого песка, а в последние 20-ть лет (точно год не помню) был найден достаточно крупный самородок, на который финский парень купил себе мотоцикл.

И пара фоток из архива.

Related posts:

1. Путевые заметки по Финляндии или приключения россиян в России

Каждый раз после возвращения с очередной поездки встречаюсь с друзьями, и их ожидает серия моих рассказов, которые можно разделить на страшилки и забавные случаи. И, возможно, именно из-за этих впечатлений я и планирую все свои поездки. Хотя, иногда бывает, лежу ночью и думаю: вот, блин, напридумывал: поездку на футбол (да я его только по телику смотрел, а тут взялся организовать выезд, да еще и в другую страну), тоже самое с рок-фестивалем, а когда-то была и первая поездка из Мурманска в Севастополь (3500 км.). И все это впервые, в неизвестность. Вот лежишь, тревожишься, а утром проснулся и уже готов ехать, как ни в чем не бывало.

Сегодня начну рассказ об одной из таких поездок (практически все фотки в пути были сделаны на iPhone при небольшом количестве света, поэтому особого качества не ждите).

Мурманчанам до границы с Финляндией ехать 200 с небольшим километров. Всего ничего, но в январе этого года – это была особенная поездка.

Все началось с того, что в предновогодних запарах я оставил свидетельство транспортного средства на свой авто в пункте прохождения тех.осмотра и обнаружил это 2 января. Конечно же, никто в это время не работал, а 3-го по плану мы с семьей должны были выезжать. Да еще и 30-ти градусные морозы наступили, а ближе к границе и все 40-к. В общем, было о чем задуматься (ехать-то планировал с женой и мелким, тогда еще 5-ти месячным, сыном).

После того, как 3-го в финку уехали наши знакомые, с которыми мы и должны были вместе выезжать, и доложили нам о многочасовых очередях на границе, было принято решение, что мы, пожалуй, остаемся дома.

Но потраченные тысячи на визы и страховки, реальная потребность в обновлении гардероба (специально выжидали рождественских каникул, чтобы закупиться в Финляндии), да и, в конце концов, мой новый Nikon D5000, который надо было каким-то способом вывести из Суоми…все это не давало мне спокойно отдыхать дома.

После некоторых размышлений и консультаций в 11 вечера 6-го января было принято решение, что я рано утречком на следующий день выезжаю до Рованиеми рейсовым автобусом. Один, в качестве shop-десанта, на всю семью.

В 7 утра я был на мурманском автовокзале. Билеты в продаже были, и даже их продали относительно быстро (хоть кассир за день до этого и пугала продолжительностью оформления билетов).

Я рассчитывал, что поездка в одну сторону Мурманск – Рованиеми мне обойдется в 3850 руб., но реально заплатил 2600 руб. Прайс с тарифами, как и расписание автобуса составлены таким образом, что вызывают больше вопросов, чем дают ответов.

Поэтому пришлось помучать вопросами кассира. Оказалось, что дорогой билет (3850) выходит, если едешь из Рованиеми, а с нашей стороны подешевле. Билет мне был выписан, и в 8.30 утра мы погрузились в мерседесовский микрик.

4 часа дороги в микроавтобусе со стоковыми, не откидывающимися креслами, мороз под 40 градусов, когда внутрение металические детали покрываются изморозью, – сомнительное удовольствие, хотя при более приемлемых погодных условиях вполне терпимо.

В общем, выгружают нас в Ивало (первый населенный пункт в Финляндии после границы) со словами: «А теперь, ребята, вы поедете на финском автобусе, который будет через 2 с лишним часа. И мы вас забыли предупредить, что финский автовокзал сегодня (6 января) не работает – праздник у них». А на улице минус 25. Бррр.

Благо, Ивало малюсенький городок – 2 часа мы отсиживались в местном гипермаркете, попивая кофе и обсуждая, как же финский водитель посадит нас в автобус по российским билетам, заполненным от руки на русском языке.

Оказалось, что пустил и даже вопросов не задавал! Вообще, хороший водитель. И предлагал нам поучаствовать в выталкивании из финских кюветных сугробов местных горе-водителей, да и высадил меня, как я и попросил, в [йолопуке виледж] (деревня Санта Клауса по-ихнему). Где меня и подобрала измученная в прошлом российскими дорогами синяя Mazda с моим знакомым, и после 11 часов дороги я был в Оулу.

Про Оулу я расскажу в следующем посте, но перед тем, как начать рассказ о не менее «увлекательной» обратной дороге, я поделюсь несколькими путевыми заметками:

- хотите хорошо, очень хорошо покушать, питайтесь в турецких кебабных или пиццериях. Я ни разу не съел их порцию полностью;

- еще в качестве общепита можно порекомендовать RAX. 8 евро (до 14 часов) и шведский стол в вашем распоряжении;

- чтобы сэкономить на дорогом европейском топливе, заправляйтесь на автоматических заправках;
- приграничные финны ездят заправляться в Россию, нисколько не опасаясь за качество нашего топлива, и, по всей видимости, с лихвой окупая стоимость и все запары при получении российской визы. Я как-то совершенно случайно ввез в финку в канистре 20 литров бензина вместо положенных 10;
- не знаю, от русских ли научились некоторые финны, но на некоторых АЗС туалет стал платным. Надо бы пригрозить им обратным присоединением к РФ, чтобы полностью переняли опыт, накопившийся за 20 век.

Обратная дорога: Оулу – Мурманск

Обратно мне предстояло ехать на вышеупомянутой Мазде (и это ключевой фактор). Мы, как самые хитрые, отложили выезд в Мурманск до понедельника 11 января, чтобы не толкаться в приграничных очередях.
В 8 утра выехали по направлению к пограничному пункту Салла. Доехали без проблем, и за пару десятков километров до границы из кафешки я уведомил через свой twitter-путешественника, что скоро буду на Родине.

Эх, знали бы они, что не скоро еще меня увидят.

Дело в том, что у моего знакомого было (на момент поездки) два комплекта номеров. Один финский и один российский. Финские для Финляндии, российские, соответственно, для России.
Законодательство РФ на этот счет было предварительно изучено (нигде не упоминается, что так делать нельзя и это нарушение), был практический опыт такого въезда через другой пограничный пункт Лотта, были «допрошены» с пристрастием финны, отвечающие за выдачу автономеров, никому из них российские номера не мешали.

Вот и въезжаем мы на территорию РФ с российскими номерами под стеклом и финскими на штатных местах часиков так в 16. И, как говорится, приехали…

Дальше все развивалось по следующему сценарию:
- Вопрос: «Почему у вас два комплекта номеров?»;
- Рассказывается все по порядку с упоминанием практики подобного пересечения через Лотту;
- «Напишите объяснительную»;
- Пишется;
- Копируются все документы и не отдаются обратно;
- На вопрос, что же мы нарушили, говорят, что ничего, но в ситуации надо разобраться.

Часиков через 7 нашего сидения на границе, прибывает авто эскорт с ФСБ, уг.розыском и милицией. Наш уставший мозг начинает офигевать от таких персон по наши души, и мы начинаем подключать свои проф.связи, при этом тыкая в ответ предъявляемым нами удостоверениям спец.служб своими «Пресса». Ну, чтобы совсем не наглели.

Еще пару часов на допросы (если можно так назвать), объяснительные, полный досмотр авто с разными хитрыми электронными устройствами, кофе с печенюшками и нам объявляют, что, парни, вы так ничего не нарушили, но ваша машина арестована и будет отбуксирована на эвакуаторе до Кандалакшского ОВД, до выяснения обстоятельств.

На вопрос, а почему мы не можем поехать своим ходом с присутствием на заднем сиденье сопровождающего в целях экономии денег налогоплательщиков, было сказано, что машина арестована и своим ходом – низя!

Еще часок ожидания эвакуатора, и поехали в Кандалакшу, а это километров так 160 от границы. Эвакуатор не едет быстрее 60 км в час, водила жалуется, что не спал с 7 утра предыдущего дня (как и мы, собственно), что он потом нам и доказал, реально засыпаю по ходу 3-х часовой дороги.

В Кандалакше были в 7 утра. Далее очередные объяснительные, сверки номеров, тупняк и ближе к полудню они додумались передать дело в ГАИ.

(где находится этот самый ключ, я так и не понял)

Вот тут-то и попался самый разумный человек – начальник Кандалакшского ГАИ. Он нашел сотрудницу, понимавшую по-фински, они перевели доки на машину, удостоверились в их правильности, позвонили в финское консульство и отпустили нас, отдав все документы. Все! «Вы ничего не нарушили и мы вас не будем задерживать». Прошли ровно сутки с нашего прибытия в Россию.

В следующем посте рассказ про зимний Оулу, а так же о том, как планирую и чем пользуюсь в своих поездках-путешествиях.

Related posts:

1. Прогулка по Ивало

Казалось бы заурядная для мурманчан поездка в Финляндию не обошлась без приключений. Тем интереснее будут мои последующие рассказы о благополучной и никуда не спешащей Финляндии.

План публикаций:

• Оулу: русские возвращаются?
• Приключения россиян в России во время поездки в Финляндию.
• Жизнь в Финляндии: испытано на себе (интервью с россиянами год прожившими и проработавшими в Финляндии).

Еще записи о Финляндии.

Related posts:

1. Preview к Риге: паром Хельсинки – Таллинн